Más allá de la desaceleración puntual, sobre los costos del transporte de cargas, el escenario continúa condicionado por el fuerte salto del gasoil en marzo, que acumula 31% en lo que va del año y mantiene su centralidad dentro de la estructura de costos del transporte.
Así lo explicaron desde FADEEAC de acuerdo a los valores registrados en abril que elevaron los costos del sector un 2.4%.
En este marco, la actividad enfrenta un contexto desafiante, atravesado por la elevada incidencia del combustible, señales de desaceleración en la economía real y un deterioro sostenido de la infraestructura logística, explicaron desde la federación.
A ello se suma la continuidad en el diferimiento de la actualización plena de los impuestos a los combustibles —vigente desde 2024—, lo que introduce un factor adicional de incertidumbre sobre la evolución de los costos en los próximos meses.
