El despacho de los productos agropecuarios de Salta a Rosario en camión, según un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario, es más costoso que el traslado a Shangai.
El informe de la Bolsa de Comercio de Rosario indicó que la Argentina mantiene fletes por camión más caros que los Estados Unidos y Brasil, sus principales competidores. El flete camionero argentino es un 150% más caro que el norteamericano y 70% más alto que el brasileño.
Además, enviar una tonelada de maíz desde el campo de Salta a los puertos rosarinos es más caro que el flete de esa tonelada a China.
De acuerdo a este estudio, trasladar la producción de Joaquín V. González, en Salta, a Rosario recorriendo una distancia de 1.150 kilómetros costaba 72 dólares por tonelada en junio del año pasado. Mientras que enviarla a Shanghái (China) u otro punto similar de Asia, saliendo por los puertos de Rosario, salía 41 dólares la tonelada. Ello a pesar de que la distancia marítima de Rosario a China es de 21.200 Km, es decir 18 veces más de distancia por mar que por tierra.
Este año los valore de transporte terrestre bajaron y el mismo recorrido cuesta 69 dólares por tonelada, y el traslado por mar con el mismo destino también tuvo un descenso a 39 dólares. O sea que la diferencia se mantiene y afecta a la desventaja competitiva con respecto a otros países.
Fuente: Lagacetasalta.com.ar
