Quieren incluir a la RP 70 en un nuevo plan de obras

La Ruta Provincial 70 “es un problema, el año pasado estuvimos con el intendente de Rivadavia, vialidad y el gobierno provincial, en un diálogo que aún se mantiene y con la posibilidad de que sea una obra a incluir dentro de los 12 mil kilómetros de caminos rurales que se van a reparar”, indicó Raúl Sala, intendente de Carlos Tejedor.

Afirmó que están trabajando por la RP 70 porque debe consolidarse para asegurar a accesibilidad a las diferentes localidades, y para conformar el segundo corredor bioceánico. Y resaltó la “importancia de una ruta que figuró dos veces como si estuviera asfaltada pero nunca lo estuvo, y que el mantenimiento lo tiene hoy a través de los municipios de Carlos Tejedor y de Rivadavia”.

La idea, señaló, es unir la RP 70 a la 68 para que toda la producción y la población del noroeste puedan tener acceso a arterias importantes como las rutas nacionales 7 y 188 que dan acceso a los grandes centros.

El funcionario indicó que se trata de un distrito relativamente chico de la provincia de Buenos Aires que cuenta con cinco pueblos siendo cabecera y con unos 14.500 habitantes. Señaló que tienen relación con Sociedad Rural y con la Federación Agraria, conversaciones que iniciaron con el sector antes de asumir en su cargo debido al estado en el que estaban los caminos rurales en el 2015.

CAMINOS RURALES

“La gente de campo con muy buen criterio, teniendo en cuenta el vencimiento de la tasa de red vial en diciembre del 2015, y viendo la poca respuesta que había desde el gobierno anterior, las entidades agrarias se convocaron en una reunión y se comprometieron a realizar el pago para que se pueda contar con los recursos económicos y realizar la reparación de la red terciarias”, destacó Sala.  El intendente dijo que desde el 2016 iniciaron los trabajos aún con un parque automotor con solo cuatro motoniveladoras en funcionamiento para poder cubrir los 2.600 kilómetros de caminos rurales. El clima causó problemas con los períodos de inundación, donde la prioridad fue mantener los caminos troncales. Ahora, sí están las condiciones para avanzar en las mejoras, el municipio compró maquinarias, y se está haciendo una labor constante para asegurar el transporte de la producción y el ingreso a los campos.

Por otra parte, Sala se refirió al encuentro de caminos rurales realizado días atrás a nivel nacional. Y refirió que la problemática en los distritos del interior era similar en las diferentes provincias y la posibilidad de apoyo fue destacada en relación a recuperarse después de los daños que dejó el agua.

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