Los costos del transporte de cargas se duplicaron en febrero
Tras el aumento de 5,5% de enero, el segundo mes de 2023 registró un incremento de 10%. Sólo en el primer bimestre del año, mover un camión en Argentina fue 16% más caro.
Tras el aumento de 5,5% de enero, el segundo mes de 2023 registró un incremento de 10%. Sólo en el primer bimestre del año, mover un camión en Argentina fue 16% más caro.
“Con el 5,55% de aumento de enero y los incrementos proyectados para Combustible y Personal en el primer trimestre del año, los costos del transporte de cargas continúan una tendencia de aumento sostenido”, estimó la FADEEAC.
El Índice de Costos de Transporte aumentó 5,5% en enero. Tras el incremento de 121% en 2022 -récord en 20 años-, las proyecciones indican que la tendencia se mantendrá en los próximos meses: para febrero se estima un piso de 8%.
Tras el aumento de 4% en diciembre, los costos del transporte de carga acumularon en 2022 una suba de 121,3%, la más alta de los últimos 20 años, con incrementos sustanciales en diferentes rubros: Combustible, 121%; Neumáticos, 124%; y Material Rodante, 154%.
«Noviembre se destacó por un nuevo aumento del Combustible (8,12%), abarcando tanto el segmento mayorista como minorista del gasoil», informó la FADEEAC en su relevamiento de costos del transporte.
Con esa variación, señaló la FADEEAC, noviembre se ubica como el índice mensual más alto del año y el incremento de costos alcanza un acumulado de 112,7% en el 2022.
En octubre, dentro del incremento del 5.52% detectado el pasado mes en los gastos del sector transportista argentino, el combustible fue una de las variables más significativas.
Este año la federación que representa a empresas del transporte de cargas se puso en la tarea de monitorear el abastecimiento de gasoil en el país creando un mapa que sirviera para visualizar el problema.
El Índice de Costos de Transporte elaborado por FADEEAC (Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas) volvió a exhibir en junio un significativo aumento de 8,51%, tras registrar en mayo el incremento récord de 10,59%.
«La escasez de gasoil es generalizada», aseguró la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), exponiendo hoy el “Mapa de abastecimiento de gasoil”, creado por sus técnicos.