Mover un camión en la Argentina fue 20,3% más caro en agosto. Los incrementos en la operatoria del sector acumulan 92,5% en los primeros ocho meses de 2023, y 149,04% interanual (agosto 2022-agosto 2023).
De acuerdo con el Índice de Costos de Transporte de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), el cuarto mes del año volvió a mostrar una aceleración en el incremento de las variables.
El relevamiento de febrero muestra subas en la mayoría de los rubros relacionados al costo del transporte, según reportó la FADEEAC.
Tras el aumento de 5,5% de enero, el segundo mes de 2023 registró un incremento de 10%. Sólo en el primer bimestre del año, mover un camión en Argentina fue 16% más caro.
“Con el 5,55% de aumento de enero y los incrementos proyectados para Combustible y Personal en el primer trimestre del año, los costos del transporte de cargas continúan una tendencia de aumento sostenido”, estimó la FADEEAC.
El Índice de Costos de Transporte aumentó 5,5% en enero. Tras el incremento de 121% en 2022 -récord en 20 años-, las proyecciones indican que la tendencia se mantendrá en los próximos meses: para febrero se estima un piso de 8%.
Tras el aumento de 4% en diciembre, los costos del transporte de carga acumularon en 2022 una suba de 121,3%, la más alta de los últimos 20 años, con incrementos sustanciales en diferentes rubros: Combustible, 121%; Neumáticos, 124%; y Material Rodante, 154%.
«Noviembre se destacó por un nuevo aumento del Combustible (8,12%), abarcando tanto el segmento mayorista como minorista del gasoil», informó la FADEEAC en su relevamiento de costos del transporte.
Con esa variación, señaló la FADEEAC, noviembre se ubica como el índice mensual más alto del año y el incremento de costos alcanza un acumulado de 112,7% en el 2022.
En octubre, dentro del incremento del 5.52% detectado el pasado mes en los gastos del sector transportista argentino, el combustible fue una de las variables más significativas.
