Organizado por Carbap el 5° Simposio de Caminos Rurales se realizó desde ayer en la localidad de Tres Arroyos y convocó a participar a ambas provincias.
Buenos Aires y La Pampa estuvieron representadas en el reciente encuentro, que se ocupó de la situación actual y las necesidades de la red terciaria.
La Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa reunió en el Predio de la Sociedad Rural de Tres Arroyos a más de 300 asistentes entre productores, funcionarios y usuarios de caminos rurales.
El presidente de CARBAP Ignacio Kovarsky, al respecto expresó: «Desde CARBAP pretendemos seguir colocando el tema de los caminos rurales en la agenda pública, y entiendo que lo venimos haciendo, así como el debate para pensar en grande y entender que la falta de competitividad respecto a nuestros competidores en provisión de alimentos”. “Debemos recibir en infraestructura todo lo que se paga en impuestos y tasas municipales. No podemos seguir produciendo alimentos del siglo XXI con caminos del siglo XIX”.
El Simposio contó con 5 bloques temáticos, y en la apertura el intendente de Tres Arroyos Pablo Garate junto a Kovarsky y los representantes de las provincias de Buenos Aires, Jonatán Sánchez, y La Pampa, Ricardo Baraldi, junto al presidente de la Sociedad Rural de Tres Arroyos, Eugenio Simonetti dio la bienvenida a los asistentes.
En el primer bloque se expuso la visión de CARBAP, a cargo del presidente del Ateneo Juvenil Julián Colla, el ex presidente, Horacio Salaverri, el vicepresidente segundo, Marcelo Rodríguez, el ingeniero agrónomo Rodolfo Premoli y el coordinador de la Comisión de Servicios y del simposio, Roberto Cittadini.
Cittadini, dio a conocer la encuesta llevada adelante junto a la entidad y se informó sobre los aportes de los productores para el mantenimiento de caminos a través de la Tasa Vial ( $ 83.719.944.738) , Ley 13.010 ( $8.607.116.494 ) , Guías y señales ( $12.936.472.916 ) suma un total de $ 105.263.534.148 de aportes para las obras y mantenimiento de caminos rurales .
La encuesta (que se adjunta) refleja que el 58 % de los encuestados considera que el estado de la red vial esta entre mala y regular y solo un 42 % la considera entre buena y muy buena.
En el 2° Bloque se realizó una puesta al día del accionar de las Direcciones de Vialidad de las provincias de Buenos Aires y La Pampa. El Presidente del Consejo de Vialidad Provincial de La Pampa, Rodrigo Cadenas, expuso la realidad vial pampeana y los planes para el próximo año.
Por parte de la Provincia de Buenos Aires expusieron el Representante de Infraestructura Rural Jonathan Sánchez y el representante de la Dirección de Vialidad Provincial Bernardino Capra. Se informó sobre el plan de obras, su financiamiento y plazos de ejecución.
En el 3° Bloque, se presentaron las experiencias del Ente Vial de Tres Arroyos a cargo de Martín Maldonado y el equipo del Ente Vial Tres Arroyos.
Por la tarde, en el cuarto bloque se abordó el tema de planificación, gestión y buenas prácticas de conservación de Caminos Rurales.
En este bloque Joaquín Perez Martin, de la FAUBA, la Ing Silvana Gobbi de UNICEN y Bernardino Capra de la Asociación Argentinas de Carreteras expusieron la importancia de la planificación de los caminos rurales para la producción y comercialización de productos agropecuarios.
En el quinto bloque se desarrolló una Mesa con intendentes en donde se planteó la problemática y propuestas municipales sobre caminos rurales.
Participaron los intendentes de Tres Arroyos Pablo Garate, de San Antonio de Areco Francisco Ratto, de Tres de Febrero Diego Valenzuela, de San Cayetano Miguel Gargaglione, y de La Adela en La Pampa, Federico Moro. Allí se debatió sobre las políticas públicas sobre caminos rurales y la necesidad de poder mantener en las mejores condiciones los caminos por la relevancia estratégica y social de los mismos.
En el cierre, Kovarsky destacó: «Hemos atravesado muchas exposiciones e informes destacadas, pero lo que quedó claro es que está en juego el arraigo en el campo, la educación, la salud y la desigualdad entre los que optan por vivir en el campo o la ciudad, si los caminos rurales no están en condiciones. Desde CARBAP nos comprometemos a seguir manteniendo el tema en agenda y desde mañana mismo empezaremos a pensar en el Quinto Simposio de Caminos Rurales”
